500 công nhân cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất
Hàng trăm công nhân thi công ngày lẫn đêm tại sân bay Tân Sơn Nhất để kịp đưa đường băng vào vận hành, khai thác trước Tết Nguyên đán 2021.
Sân bay Tân Sơn Nhất có hai đường băng song song. Đường 25R/07L trong lúc cải tạo, máy bay sẽ cất hạ cánh trên đường băng còn lại là 25L/07R, dài 3,8 km, rộng 45 m. Quá trình thi công đường băng cũng được yêu cầu tuyệt đối an toàn, đảm bảo hoạt động tại sân bay liên tục.
Để dự án hoàn thiện vào tháng 11 và phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2021, hiện trên công trường, các công nhân tất bật làm việc.
Ông Trần Văn Thi, Tổng giám đốc Tổng công ty Cửu Long – đơn vị thay Bộ Giao thông Vận tải quản lý dự án – cho biết, trên công trường mỗi ngày hiện có khoảng 500 công nhân, chia thành 12 mũi thi công ngày đêm.
Theo đơn vị quản lý, phần thi công kết cấu mặt bêtông được yêu cầu nhiệt độ không quá 35 độ C nên chủ yếu thực hiện ban đêm.
Do ảnh hưởng Covid-19, số chuyến bay tại Tân Sơn Nhất giảm và là điều kiện thuận lợi để thi công sớm các đường lăn ở đầu hai đường băng.
Từ năm 2017 đến nay, các đường băng Tân Sơn Nhất và Nội Bài bị xuống cấp và ngày càng nghiêm trọng do phải khai thác vượt tần suất thiết kế, tiếp nhận nhiều loại máy bay thế hệ mới có tải trọng và áp suất bánh hơi lớn như Airbus A350-900, Boeing B787-9 và B787-10.
Hôm 29/6, dự án cải tạo đường băng Tân Sơn Nhất thực hiện cùng lúc với dự án cải tạo đường băng Nội Bài ở Hà Nội. Đường băng Tân Sơn Nhất sau khi nâng cấp, cải tạo sẽ đảm bảo an toàn khai thác, nâng công suất phục vụ đến 50 triệu hành khách mỗi năm.
Hữu Khoa
Theo VnExpress
Link nguồn: https://vnexpress.net/500-cong-nhan-cai-tao-duong-bang-tan-son-nhat-4154365.html
