giao thông công cộng

UBND TP.HCM cho phép thí điểm mô hình xe đạp công cộng tại 43 vị trí ở quận 1. Giá vé giai đoạn thí điểm là 5.000 đồng/30 phút, 10.000 đồng/60 phút. Ngày 12/4, Chánh văn phòng UBND TP.HCM Hà Phước Thắng ký văn bản thông báo kết luận…

Cùng với gần 500 xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên đang hoạt động, khi 5 tuyến buýt điện với 77 xe đưa vào sử dụng, thị trường xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch hứa hẹn sẽ sôi động, khách "cùng buýt" sẽ nhiều hơn. Sau thời gian chờ…

Phạm vi điều chỉnh quy hoạch là toàn bộ ranh giới hành chính TP.HCM với diện tích 2.095 km2 và 28,7 km2 khu đô thị lấn biển Cần Giờ. Tại kỳ họp thứ 24 (kỳ họp chuyên đề) của HĐND TP.HCM khai mạc sáng 23.3, Giám đốc Sở Quy hoạch và…

TP.HCM đề xuất được sử dụng xe buýt từ 12-17 chỗ nhằm đa dạng loại hình giao thông công cộng và phù hợp các tuyến đường nhỏ, giúp người dân dễ tiếp cận. Kiến nghị vừa được UBND TP HCM gửi Thủ tướng nhằm phát triển hệ thống giao thông…

Dự án chống ngập bền vững tại TP Thủ Đức có tổng mức đầu tư hơn 1 tỉ USD do Chính phủ và doanh nghiệp Hà Lan thực hiện theo mô hình PPP. Sáng 15/1, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình đã có buổi làm việc với bà Elizabeth Akkerman, Đại sứ…

Bộ Tài nguyên và Môi trường đề nghị Hà Nội, TP HCM thu hồi, loại bỏ phương tiện cơ giới cũ nát, lạc hậu, không đảm bảo tiêu chuẩn lưu hành gây ô nhiễm môi trường. Ngày 4/1, Thứ trưởng Tài nguyên và Môi trường Võ Tuấn Nhân cho hay nội…

388 xe đạp đậu ở 43 trạm tại quận 1 và 3 được cho thuê 10.000 đồng một giờ mỗi chiếc, dự kiến thí điểm một năm, nhằm phát triển giao thông công cộng. Đại diện Sở Giao thông Vận tải TP.HCM chiều 18/12 cho biết đang hoàn chỉnh các phương…

Hàng loạt giải pháp cùng số vốn “khổng lồ” đã được TP.HCM lên kế hoạch “rót” vào giao thông công cộng với mục tiêu trong 10 năm tới, vận tải hành khách công cộng sẽ tăng gần 6 lần so với hiện nay. UBND TP.HCM vừa quyết định phê duyệt đề án…

Các xe cũ có thể làm gia tăng mức phát thải chất độc hại vào không khí nếu chúng không được bảo dưỡng theo quy định. Những năm gần đây, số lượng phương tiện giao thông đường bộ tăng nhanh theo tốc độ phát triển kinh tế. Bên cạnh những lợi…

Kết thúc giai đoạn 5 năm với kỳ vọng tạo nên nhiều đột phá, bức tranh giao thông TP.HCM vẫn chưa thoát khỏi những mảng màu tối trong vòng luẩn quẩn kẹt xe, hạ tầng yếu kém vì thiếu vốn. Sở GTVT TP.HCM vừa hoàn chỉnh dự thảo báo cáo…